Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  2. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  3. Москва пугает ядерным конфликтом на фоне споров о гарантиях безопасности Украины — ISW оценил вероятность такого сценария
  4. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  5. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  6. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  7. «Верните город обратно в цивилизацию». В Минске (и не только) отключили фонари по распоряжению Лукашенко — в соцсетях споры
  8. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  9. Повышение тарифов ЖКХ перенесено с 1 января на 1 марта
  10. «Я был иностранцем, а беларусы сделали все легким». Перед Олимпиадой в Италии мы поговорили с экс главным тренером хоккейной сборной
  11. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  12. Живущих за границей беларусов обяжут сдавать отпечатки пальцев — кого и когда коснутся новые правила
  13. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  14. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


/

Более полугода назад беларусских таксистов обязали вести видеозапись в салоне. Председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич рассказала на «Первом информационном», удается ли теперь избегать массовых необоснованных отзывов от пассажиров.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Экспертка подчеркнула, что ранее наблюдалось большое количество необоснованных жалоб, а транспортная инспекция должна была все равно их рассмотреть и разобраться в ситуации.

— С появлением видеокамер в такси, особенно которые снимают салон, часть жалоб отпала. Уменьшилось и снижение рейтинга водителю с целью заработать бонусную поездку, потому что как у перевозчика, так и информационного ресурса, который эти рейтинговые звезды контролирует, появилась возможность это отследить. То есть появилось больше возможности отстоять свои права, — рассказала Екатерина Станкевич.

Она также отметила, что пассажиры сделались более дисциплинированными. И Министерством транспорта и коммуникации принято решение оснастить видеофиксацией внешнего и внутреннего обзора все маршрутные транспортные средства. Это, по словам председательницы ассоциации, обеспечивает, с одной стороны, безопасность, а с другой — защиту прав пассажиров, перевозчика и водителя от конфликтных ситуаций, совершения административных правонарушений, попыток страхового мошенничества.

Напомним, 1 ноября 2024 года в Беларуси вступил в силу указ «Об автомобильных перевозках пассажиров».

Документ предусматривал создание специального реестра, который включает в себя сведения о перевозчиках, транспортных средствах, водителях и диспетчерах. С 1 ноября физлица могут выполнять перевозки пассажиров в качестве водителей только при наличии сведений в этом реестре. А те, кто не успел или не захотел внести свои данные в реестр, не смогут легально работать в такси, пока не выполнят все правила.

Кроме этих нововведений теперь в такси обязаны вести видеозапись в салоне, хранить и передавать эти данные по запросу властей.