Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


/

Блогер из Борисова Владимир Макаренко обратился к дорожным службам с просьбой пересмотреть организацию движения на участке дороги, где ведутся работы по расширению трассы Р53. По его словам, узкая проезжая часть создает угрозу безопасности, особенно для пассажиров маршруток и автобусов, пишет Ex-press.by.

@makarenko_channel #makarenko #макаренко #дороги #борисов #жодино ♬ оригинальный звук — Владимир Макаренко

Напомним, между Борисовом и Жодино в сентябре начались работы по расширению трассы Р53.

Блогер отметил, что «новая бетонка от Минска до Смолевичей — офигительная штука»:

— Но в промежутке от Жодино до Борисова пустили огромное количество грузовой техники. Сузили дорогу так, что легковушка проезжает в 30 см от них. Вы можете организовать нормальное движение? Разграничить расстояния между машинами?

Беларус подчеркивает:

— Ограничение стоит 70. Даже если на 40 лететь, мало не покажется. Давайте сделаем движение в этом промежутке более безопасным! В первую очередь для людей, которые едут в маршрутках и автобусах. Реально стремно. Важно разграничить поток машин.

Блогеру ответили в комментариях, что так было и на других участках дорог:

  • «Когда делали от Смолевичей до Жодино, была такая же ситуация. И еще рухнул мост на старой бетонке. А на самом первом этапе было вообще жесть — такие завороты, что чуть маршрутки не переворачивали».
  • «А еще зима придет, снегом заметет…»
  • «Вы все правильно сказали. Мы тоже ехали вечером. Было как-то страшно».
  • «Я согласен, узко пипец. Неужели трудно 1 метр асфальта закатать на обочину».
  • «Каждый день езжу туда грузиться, и когда там разъезжаюсь, еду прямо по обочине, иначе невозможно, организация движения на от****сь».