Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


Людей, передвигающихся на средствах персональной мобильности, приравняют к водителям. Они, а также велосипедисты в ряде случаев должны будут спешиваться при пересечении проезжей части. Об этом сообщил начальник ГАИ МВД Виктор Ротченков.

Фото: Okai Vehicles, Unsplash
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Okai Vehicles, Unsplash

«В первую очередь эти изменения будут касаться правил передвижения участников дорожного движения на средствах персональной мобильности и велосипедах. Тема очень актуальная и подтверждается статистикой. Число ДТП с участием лиц, передвигающихся на средствах персональной мобильности, возросло на 70%», — сказал Виктор Ротченков.

Согласно проекту указа, если ранее лица, передвигающиеся на средствах персональной мобильности, были пешеходами, то теперь их предлагается приравнять к водителям.

«Внесено новое определение средства персональной мобильности. Это будет транспортное средство. Основная техническая характеристика — ограничение скорости в 25 км/ч», — добавил руководитель ГАИ.

По его словам, в ПДД требования по движению велосипедистов будут дополнены словами «средства персональной мобильности». «То есть к водителям средств персональной мобильности будут в нашем проекте требования и правила передвижения по улично-дорожной сети такие же, как у велосипедистов», — отметил Ротченков.

Также в ПДД предлагают изменить правила пересечения проезжей части на средствах персональной мобильности и велосипедах.

«Не спешиваться будет разрешено только на велопереезде, который обустроен транспортным светофором, регулирующим движение велосипедистов, а также при движении за городом по краю проезжей части [когда это разрешено] для пересечения перекрестка», — рассказал глава Госавтоинспекции.

Во всех остальных случаях при пересечении проезжей части по пешеходному переходу или велопереезду водители средств персональной мобильности и велосипедисты должны будут спешиваться.

Проект указа по внесению изменений в ПДД будет размещен для обсуждения на Правовом форуме с 12 по 27 сентября.