Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Синоптики рассказали, когда в страну придет «весьма существенное похолодание»
  2. В Беларуси операторов связи будут штрафовать за некачественный интернет
  3. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  4. Для водителей намерены ввести новшество с 1 января
  5. На выезд в Польшу вновь начали собираться огромные очереди из легковушек и автобусов. В ГТК назвали виновника
  6. Его открывали с помпой и снесли тайком за одну ночь. Рассказываем, что за огромный памятник стоял в центре Минска
  7. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  8. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  9. Помните, Лукашенко зазывал работников из Пакистана? Посмотрели, из каких стран активнее приезжают кадры (нашлось неочевидное)
  10. ISW: Высокие потери вынудили Россию изменить направление ударов на Донбассе
  11. Чиновники хотят ввести изменения при снятии наличных в банкоматах и переводах денег
  12. В стране ЕС откроется посольство Беларуси
  13. Крупнейшую сеть фастфуда в Беларуси открывал выходец из КГБ. Рассказываем
  14. Стало известно, когда доллар станет дороже 3 рублей: прогноз по валютам
  15. Для тех, кто получает подарки не от родственников, хотят ввести налоговое новшество. Тот случай, когда оно вряд ли понравится


Новые низкопольные модели трамваев белорусского производства появятся в Минске не раньше конца 2024 года. Причина в «колоссальной загрузке» «Белкоммунмаша», который сейчас в три смены выполняет заказы из России. Об этом сообщила первый заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич на встрече с коллективом трамвайного парка «Минсктранса», передают «Минск-Новости».

Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: "Минск-Новости"
Надежда Лазаревич в трамвайном парке. Фото: «Минск-Новости»

Модели трамваев с низким полом производятся в холдинге BKM (новое название «Белкоммунмаша»).

— Жители Минска постоянно просят увеличить число такого электротранспорта в городе. Это комфортно, удобно и безопасно для всех категорий населения — особенно для мам с колясками и пенсионеров, — сказала Лазаревич.

По ее словам, минские власти намерены до конца 2023 года внести аванс на приобретение новой техники.

— Надеемся, что в конце 2024-го новые трамваи начнут ходить по улицам Минска, — добавила она.

Чиновница также объяснила, почему так нескоро. Сроки связаны с колоссальной загрузкой производства — на «Белкоммунмаш» поступает огромное количество заявок на технику для общественного транспорта из России. Предприятие работает в три смены и вынуждено даже передать часть российских заказов на МАЗ, чтобы удовлетворить экспортный спрос, сказала она.

Лазаревич рассказала, что к концу 2024 года в Минске также откроются три новые станции метро. Уже проведен тендер на закупку 12 новых вагонов — их поставит российская компания.