Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  2. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  3. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  8. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  9. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  10. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  11. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  12. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Самолет Минобороны опасно сблизился с бизнес-джетом в небе над Саратовской областью, пишет российский телеграм-канал Baza. По предварительной версии, сближение произошло из-за недосмотра диспетчера.

Pilatus HC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza
Pilatus РC-12NG. Фото: телеграм-канал Baza

Инцидент произошел 28 марта около 12 часов дня. Ил-76 ВКС России с бортовым номером RF-78663 снижался и опасно приблизился к частному самолету Pilatus РC-12NG, который эксплуатирует белорусская компания BySky. Самолеты следовали на пересекающихся курсах. На борту джета было два члена экипажа и один пассажир, он следовал из Уральска в Москву.

По информации «Базы», в момент сближения горизонтальное расстояние между бортами было 1,5 километра, вертикальное — менее 300 метров. Сработала система СПОС (система предупреждения об опасных сближениях).

Росавиация создала комиссию по расследованию инцидента. По предварительной версии, самолеты сблизились из-за человеческого фактора: диспетчер не уследил за одним из бортов и поздно среагировал.