ПЕРВАЯ ИГРА ОТ ЗЕРКАЛА!
Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. В Минске дорожает проезд в городском общественном транспорте
  2. Чиновники снова упрекнули население — в чем на этот раз
  3. Жена «кошелька» Лукашенко заявила, что у беларусов нет своей мифологии
  4. Трамп дал Ирану 48 часов. Что он требует и чем угрожает
  5. Андреева о первых шагах на свободе: «Чувствую себя инопланетянином, который свалился с Луны на Землю и теперь просто учится ходить»
  6. «Заплатили за этот беспредел!». Семья из России похвасталась штрафами, полученными в Беларуси за превышение скорости (сумма впечатляет)
  7. «Знала много чувствительной информации, и не только о нас»: Павел Латушко — о возможном появлении Мельниковой в Минске
  8. Сначала почти лето, потом понадобятся зонты. Прогноз погоды на неделю
  9. Россия, вероятно, начала весенне-летнее наступление 2026 года. Где атакуют и как поменялась их тактика
  10. Участник антироссийского восстания и политэмигрант, а теперь — в официальном «пантеоне героев» Беларуси. Рассказываем, о ком речь


/

На станции метро «Октябрьская» была «слепая зона», которая закрывала машинистам обзор на хвостовой вагон. Эту проблему удалось решить, установив камеру видеонаблюдения, рассказали в пресс-службе столичного метрополитена.

Монитор, на который выводится изображение с камеры. 2025 год, Минск. Фото: @minskoemetro
Монитор, на который выводится изображение с камеры. 2025 год, Минск. Фото: @minskoemetro

На предприятии отметили, что «Октябрьская» — одна из самых загруженных станций.

«Пассажиры, спускающиеся на платформу на эскалаторе, а также по пешеходному переходу со станции „Купаловская“, создают на ее платформе значительный людской поток. Это не позволяло машинистам электропоездов, движущихся по первому пути в направлении станции „Уручье“, видеть хвостовой вагон электропоезда и складывающуюся там обстановку, что могло негативно повлиять на посадку и высадку пассажиров», — рассказали в метрополитене.

Для того чтобы устранить «слепую зону» на «Октябрьской», установили камеру и вывели изображение с нее на монитор, который повесили у циферблата.

Это «позволяет машинистам видеть обстановку у хвостового вагона электропоезда», подчеркнули в столичном метрополитене.