Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На выезд в Польшу вновь начали собираться огромные очереди из легковушек и автобусов. В ГТК назвали виновника
  2. В Литве зафиксировали рекорд на границе с Беларусью за последние шесть месяцев — о чем речь
  3. Стало известно, когда доллар станет дороже 3 рублей: прогноз по валютам
  4. Помните, Лукашенко зазывал работников из Пакистана? Посмотрели, из каких стран активнее приезжают кадры (нашлось неочевидное)
  5. Чиновники хотят ввести изменения при снятии наличных в банкоматах и переводах денег
  6. В Беларуси операторов связи будут штрафовать за некачественный интернет
  7. «Моментально вывела деньги на другой счет». Известный онлайн-банк блокирует счета беларусам — попавшие под раздачу рассказали детали
  8. Нацбанк «проговорился» о ситуации с ростом цен — по кошелькам людей ударили ЖКУ, билеты на поезда, похоронные услуги, мясо и молочка
  9. ISW: Высокие потери вынудили Россию изменить направление ударов на Донбассе
  10. Этот беларусский контрабандист стал звездой и автором бестселлеров в Польше, но в школе его не проходят. Рассказываем о его бурной жизни
  11. Беларусь стала главным рынком сбыта для одного из российских продуктов
  12. Помните, как приходилось ждать операции по замене суставов от двух до семи лет, а Лукашенко требовал разобраться? Какая сейчас ситуация
  13. В стране ЕС откроется посольство Беларуси


/

В Минске 1 ноября открыли движение по путепроводу в районе улицы Московской и проспекта Независимости. Об этом сообщили в Мингорисполкоме.

Путепровод в районе улицы Московской и проспекта Независимости Минска, 1 ноября 2025 года. Фото Мингорисполкома
Путепровод в районе улицы Московской и проспекта Независимости Минска, 1 ноября 2025 года. Фото Мингорисполкома

«Вернулись на привычные маршруты. Путепровод с пр. Независимости на ул. Московскую открыт», — пишет ведомство.

Напомним, дорожные работы на одном из самых длинных путепроводов Минска в районе улицы Московской и проспекта Независимости начались 8 февраля.

Путепровод построили в 1963 году, проектировался он под транспортную нагрузку того времени. Сейчас она значительно увеличилась, поэтому было принято решение о его плановом ремонте. По плану длину и ширину путепровода оставили прежними, но надежность увеличили в разы.