Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  3. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  4. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика
  5. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  6. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  7. «Сложнейший вопрос». Украинский журналист спросил у Виктора Бабарико, чей Крым, — что он ответил
  8. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  11. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  12. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение


/

Подготовительные работы по строительству железнодорожной ветки в Национальный аэропорт Минск начнутся уже в 2025 году, пишет «Колодищи Инфо».

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: trainphoto.org.ua

Как заметил портал, на сайте госзакупок появились первые тендеры на выполнение подготовительных работ на данном объекте: первый — на выполнение работ по вырубке и пересадке деревьев, второй — на выбор субподрядной организации по выносу сетей газоснабжения. Данные работы планируют начать уже в этом году.

Напомним, в конце 2019 года говорилось, что на аэроэкспрессе из Минска в аэропорт можно будет добраться за 30−35 минут, проект предварительно оценивался в 150 млн долларов. Тогда искали финансирование, предлагая сотрудничество Европейскому банку реконструкции и развития, а также Всемирному банку.

В 2020 году сообщалось, что к 2025-му в минский аэропорт запустят скоростной поезд, который будет ехать через Городище и «Великий камень».

В 2021 году стало известно, что на разработку проекта уйдет примерно два года. Планировалось, что по новым путям будут курсировать электропоезда «Штадлер», а дорога от железнодорожного вокзала в Минске до аэропорта займет 32 минуты.

В 2023 году министр транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович говорил, что электричка будет, «я надеюсь, что где-нибудь к 2027 году».

Пока власти определялись с электричкой, «Штадлер» прекратил производство в Беларуси, оставив минимальную загрузку. Однако там намерены возобновить работу, как только будут сняты санкции.

При этом поезда в Национальный аэропорт Минск ходили еще восемь лет назад, однако после из-за начала работ по строительству второй взлетно-посадочной полосы составы временно перестали курсировать — и больше не вернулись.