Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко подписал изменения в закон о дактилоскопии. Кто будет обязан ее проходить
  2. Из Беларуси запускают один из самых длинных прямых автобусных рейсов в ЕС — 1200 километров. Куда он идет и сколько стоит билет
  3. Завещал беларуске 50 миллионов, а ее отец летал с ним на вертолете за месяц до ареста — что еще стало известно из файлов Эпштейна
  4. Морозы еще не закончились, а следом может возникнуть новая проблема. К ней уже готовятся в МЧС
  5. «За оставшихся в Беларуси вступиться просто некому». Как государство хотело наказать «беглых», а пострадали обычные люди
  6. Чиновница облисполкома летом 2020-го не скрывала свою позицию и ходила на протесты — она рассказала «Зеркалу», что было дальше
  7. «Судья глаз не поднимает, а приговор уже готов». Беларуска решила съездить домой спустя семь лет эмиграции — но такого не ожидала
  8. В странах Европы стремительно растет количество случаев болезни, которую нельзя искоренить. В Беларуси она тоже угрожает любому
  9. Одно из самых известных мест Минска может скоро измениться — там готовят реконструкцию
  10. «Лукашенко содержит резерв политзаключенных, чтобы получать больше уступок». В американском Конгрессе прошли слушания по Беларуси
  11. Лукашенко потребовал «внятный, конкретный, выполнимый» антикризисный план для региона с «ужаснейшей ситуацией»
  12. «Только присел, тебя „отлюбили“». Популярная блогерка-беларуска рассказала, как работает уборщицей в Израиле, а ее муж пошел на завод
  13. 20 лет назад беларус был вторым на Играх в Италии, но многие считали, что его кинули. Рассказываем историю знаменитого фристайлиста
  14. Электричка в Вильнюс и возвращение посольств. Колесникова высказалась о диалоге с Лукашенко
  15. Украинские контратаки под Купянском тормозят планы России на Донбассе — ISW


Предприятия, которые ведут оптовую торговлю нефтепродуктами, хотят обязать обзавестись собственными резервуарами для их хранения. Это намерены сделать для того, чтобы обеспечить запас моторного топлива и не допустить «перебоев в обеспечении им потребителей». «Белнефтехим» предлагает сделать это требование условием получения лицензии на оптовую торговлю этими видами продуктов. Соответствующий проект документа вынесен на общественное обсуждение.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Сейчас компании, которые занимаются оптовой торговлей нефтепродуктами, не обязаны иметь резервуары для их хранения в собственности или в аренде. Поскольку их создание и содержание — дело дорогостоящее, то предприятия экономят, сами такой инициативы не проявляют и пользуются уже имеющимися резервуарами. В основном теми, которые есть в распоряжении белорусских нефтеперерабатывающих заводов и «Белоруснефти». Однако такая ситуация ведет к тому, что возникает «риск перебоев с обеспечением топливом потребителей республики».

Это может произойти, если НПЗ остановятся на капитальный ремонт или снизятся объемы поставки углеводородного сырья и загрузки их мощностей, а также возникнут «иные влияющие факторы», поясняет Белнефтехим.

Более того, как утверждает концерн в своем обосновании к проекту изменений, «в целях снижения затрат на обслуживание и ремонт некоторые владельцы резервуарных парков принимают решение о сокращении их объемов, уменьшая тем самым потенциальную возможность создания запасов нефтепродуктов».

В этой ситуации Белнефтехим предлагает вернуться к планам, которые фигурировали в концепции энергетической безопасности еще в 2015 году, и сделать резервирование нефтепродуктов обязательным условием получения лицензии на их оптовую торговлю. Созданных запасов должно хватать на 30 суток для «минимизации рисков и недопущения перебоев в обеспечении потребителей моторным топливом».

Эти требования «не затронут интересы организаций, которые осуществляют только реализацию нефтепродуктов через АЗС (составляющая услуг — розничная торговля нефтепродуктами)», — конкретизирует Белнефтехим.

Как следует из проекта документа, резервуары можно будет брать в аренду, но только не у нефтеперерабатывающих заводов. Увеличивать размеры хранилищ концерн предлагает постепенно. С 1 июля 2022 года нужно будет иметь за запас на 15 дней, с 1 января 2024 — на 20, а с 1 января 2025 — на 30.