Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


Турция отказалась обслуживать самолеты из Беларуси и России, в том числе осуществлять их заправку. Соответствующее решение приняло Министерство таможни и торговли, сообщает портал AirportHaber.

Иллюстрация: airporthaber.com
Иллюстрация: airporthaber.com

Издание ссылается на решение Министерства таможни и торговли Турции. Согласно принятому решению, с 14 марта прекращено оказание услуг самолетам, произведенным в США и находящимся под контролем России и Беларуси. Отмечается, что оно было принято турецким ведомством после получения уведомления от Министерства торговли США.

Портал также опубликовал список лайнеров, которые не будут обслуживать в стране. Среди них — семь самолетов «Белавиа».

Напомним, о рисках с обслуживанием импортных самолетов, находящихся в парках у авиакомпаний из Беларуси, России, Ирана в Турции предупреждали еще в начале февраля этого года.