Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  2. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  3. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  4. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  5. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  6. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  10. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  11. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс


Генеральный директор «БелДжи» Геннадий Свидерский пообещал, что план по поставке в Россию 15 тысяч автомобилей Geely до конца года будет выполнен. «В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС», — заявил он в эфире гостелеканала «Беларусь 1».

Фото: geely-motors.com
Фото: geely-motors.com, носит иллюстративный характер 

По словам Геннадия Свидерского, компания планирует расширить модельный ряд и сейчас работает над созданием универсального бюджетного седана.

«Мы работаем в нише кроссоверов, но видим, что необходима еще и бюджетная линейка, которая позволит ряду юридических и физических лиц использовать автотранспортные средства. Поэтому готовим седан — машину более бюджетного класса», — рассказал Геннадий Свидерский.

По его словам каждая третья из продающихся легковушек в Беларуси — марки Geely.

Также на белорусском и российском рынках в ближайшем будущем появится флагманская модель Geely — полноразмерный кроссовер KX11.

«Есть договоренность с компанией Geely: когда будут появляться какие-то новинки, мы будем показывать их на белорусском и российском рынках. Tugella — это уже известная модель. А есть еще полноразмерный кроссовер KX11 (Monjaro) — тоже ожидаемая модель. Думаю, в следующем году она появится на рынках России и Беларуси», — анонсировал Геннадий Свидерский.

Что касается географии поставок, то здесь, по его словам, немного подвела пандемия — были нюансы, связанные с сертификацией и испытаниями авто.

«В планах на следующий год — расширение поставок, в первую очередь в страны ЕАЭС, — отметил директор „БелДжи“. — Также ведем переговоры по поставкам автомобилей с Сербией».

В 2023 году компания планирует производить еще больше автокомпонентов в Беларуси и совместно с россиянами.

Напомним, в начале августа вице-премьер Петр Пархомчик, который в то время занимал пост министра промышленности, говорил, что завод «БелДжи» не сможет выполнить прошлогодние объемы производства автомобилей Geely. Он связывал это с тем, что Китай не хотел поставлять на завод машинокомплекты, пришлось подключать Лукашенко, но время было упущено.

В сентябре Пархомчик заявил, что завод «БелДжи» планирует выйти на прошлогодние объемы в денежном выражении и произвести до конца года 12 тысяч автомобилей.
Он отметил, что в денежном выражении предприятие выйдет на тот же объем, который сделали в прошлом году.

По данным Белорусской автомобильной ассоциации в июле было продано 290 автомобилей Geely — 140 Geely Atlas Pro и 130 Geely Coolray. Это меньше, чем в июне, и доступные склады марки сильно сократились.