Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Без Starlink и Telegram: Кремль перед выборами в Думу блокирует популярный мессенджер — как это повлияет на воюющие в Украине войска
  2. Беларусы сталкиваются с новым требованием на популярном маркетплейсе. Эксперты объяснили, как следует поступать
  3. Одна из стран Европы переходит на электронные визы. Что это значит для беларусов
  4. «Сотрудники были в панике». В итальянском визовом центре умер человек — об этом сообщили свидетели произошедшего
  5. «Совершил самую большую ошибку». Известнейший биатлонист стал олимпийским призером — и сообщил всему миру об измене
  6. С 11 февраля для замены паспорта нужно будет принести справку из военкомата
  7. «Лукашенко не хочет быть частью России». Мария Колесникова дала интервью беларусским журналистам
  8. Лукашенко отказался лететь в США, так как у него есть «более важные дела» — Эйсмонт
  9. Его работы красуются в учебниках, а одна даже украшала наши деньги. Об этом уроженце Беларуси многие слышали, но мало знают — кто он
  10. Помните, Лукашенко недавно отправил в отставку главу Витебской области? Из закрытого документа узнали, в чем тот провинился
  11. У синоптиков для беларусов две новости. Хорошая — в страну идет потепление


/

Тарифная льгота на ввоз электромобилей в Беларусь заработает с 22 января, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Согласно решению для Беларуси тарифная льгота распространяется на ввоз 20 тысяч полностью электрических автомобилей (код 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС). В эту квоту не включены гибридные машины — без пошлин можно будет ввозить только транспортные средства с исключительно электрическим двигателем.

Кроме Беларуси, тарифные льготы на следующий год в ЕАЭС получили Армения и Кыргызстан.

Напомним, на 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей — они могли ввозиться с применением льгот на таможенные пошлины. Однако эту квоту исчерпали уже к октябрю.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.