Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Растет продолжительность жизни». Чиновники оперативно по цепочке утверждают пенсионное изменение
  2. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  3. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  4. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  5. Виктор Бабарико ответил на вопрос: «Лукашенко — диктатор?»
  6. СМИ заявили, что в Беларуси находятся 360 тысяч российских солдат, которые готовы «напасть на НАТО». Литовская разведка прокомментировала
  7. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  8. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  9. Путин публично дал понять, что не отступит от своих первоначальных военных целей и хочет захватить как можно больше территорий — ISW
  10. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  11. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  12. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву
  13. Почему Виктор Бабарико отказывается отвечать на вопросы о Крыме? Это нежелание или политическая позиция? Спросили аналитика


Водитель подсчитал, сколько за четыре года потратил денег на поездки на каршеринговых авто, и признался, что весьма удивился. Он разместил в TikTok ролик, в котором спросил мнения пользователей о том, большие ли у него траты. Комментаторы ответили, что средств на личный транспорт уходит больше, но «зато это комфорт».

Фото: av.by
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: av.by

Автор видео рассказал, что пользуется каршерингом при поездках из дома на работу и обратно, а также в другие места. За четыре года он наездил около 48 000 минут, в комментариях отметил, что пробег составил 12 000 км.

За время пользования каршеринговым авто цена на поездки повышалась, мужчина высчитал средний показатель — минута аренды обходилась в 35 копеек. Водитель определил примерную сумму, которую он заплатил за услуги сервиса, — 15 000 рублей. Отметим, что точные расчеты показывают большую сумму — 16 800 рублей.

@lipa_stickiton Выгодно или не выгодно? #водитель #беларусь #минск ♬ оригинальный звук — BEST STICKER

— Посчитал, какое количество денег я трачу на каршеринг, и ох*енел, — сообщил водитель. — В месяц выходит около 312 рублей. Много это или мало, я не знаю. Мне кажется, платеж по кредиту за новую машину гораздо больше. Кто пользуется каршерингом, сколько у вас выходит в месяц?

Владельцы авто рассказали в комментариях, что на топливо у них уходят разные суммы, от 200 до 700 рублей. Но ведь еще машину необходимо обслуживать, проходить техосмотр — эти процедуры иногда обходятся недешево. А если транспорт приобретен в кредит или лизинг, то расходы увеличиваются. Правда, несколько человек отметили, что своя машина — это комфорт. Вот некоторые комментарии пользователей:

«312 рублей — это вообще немного. В среднем на бензин я лично отдаю рублей 300, плюс расходники, поддержка и обслуживание авто — это минимум 200 рублей».

«Не, проще на такси».

«Масла, фильтра, ремни, подвеска, страховка, техосмотр, еще два комплекта резины (зима, лето), бензин. Походу ты в плюсе».

«Тут речь про комфорт. С таким успехом расскажи пользователям метро про твои 312 рублей. Машина дороже, но это комфорт».

«Я боюсь каршеринга после историй про ДТП с их участием. Как люди „почки продают“, чтобы с каршерингом рассчитаться (подразумевается, что „попадают“ на крупные суммы денег. — Прим. ред.)».

«Для меня машина — моя атмосфера, комфорт, место, где я собираюсь с мыслями, и т.д. Я выхожу и смотрю на нее, забочусь о ней. Это целый ритуал».

«Так тут же дело в другом. Когда своя машина, ты и в магазин, и на природу, и прокатиться, для души просто».

«За Весту [плачу] 700 рублей в месяц + каско 340 рублей в квартал. Вот и посчитайте. А еще топливо, масло, фильтры, покрышки и прочее».

«Тут даже нечего считать. Не окупались бы у них затраты на все — не было бы такого бизнеса».