Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я — уходящий президент». Лукашенко заявил, что не хочет проблемы своего руководства страной перекладывать на преемника
  2. Киев предложил Минску сбивать над Беларусью залетевшие российские беспилотники. Что на это ответил Лукашенко
  3. Прокуратура проверила работу военруков. Узнали из непубличного документа, какие проблемы нашли в воспитании «патриотов»
  4. «Мы не бульдозеры, нам нужно время, мы люди». Колесникова и Бабарико поговорили с Тихановской
  5. В Беларуси при задержании убили оппозиционера — трое силовиков пострадали, заявил Лукашенко
  6. «Не ждите комментариев. И не потому, что мы боимся». Рассказываем, как в Варшаве встречали освобожденных беларусских политзаключенных
  7. Чиновники активно прошлись по этой категории работников, после чего возник их дефицит. Проблема дошла до Лукашенко — тот требует решить
  8. Этот беларус сбежал из СССР с третьей попытки, но силовики пришли к нему даже на Западе. Рассказываем о легендарном побеге и его цене
  9. Превзошел во лжи даже «военкоров»: Герасимов иностранным военным атташе озвучил цифры захваченных в Украине территорий — что с ними не так
  10. Беларусь — союзник России в войне, но один нарратив Кремля власти обходят стороной. Ученый проанализировал госСМИ и объяснил парадокс
  11. Освобожденные и вывезенные в Украину беларусские политзаключенные приехали в Варшаву


В немецкой земле Тюрингия литовский грузовик MAN под управлением 33-летнего белоруса «потерял» на дороге полуприцеп. Об этом сообщает местная полиция, пишет «Беларусь и мир».

Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

В субботу утром стражам порядка поступил звонок с информацией о том, что на автобане А4 у коммуны Вандерслебен в направлении Франкфурта-на-Майне от тягача отцепился полуприцеп. Прибывший на место патруль действительно обнаружил на обочине рассоединившийся автопоезд, принадлежащий логистической компании. Полуприцеп удалось временно закрепить, и транспортное средство сопроводили до парковки «Швабхаузен» на развязке Гота.

Поскольку на месте установить причину рассоединения автопоезда не получилось, в субботу же утром был проведен осмотр фуры на станции техобслуживания на предмет возможных неисправностей. В ходе осмотра установлено, что один из двух элементов крепления седельно-сцепного устройства неисправен, и только по данной причине полуприцеп мог отсоединиться. Также было обнаружено, что срок действия краткосрочной регистрации литовского тягача истек.

Водителю пришлось внести залог в размере 315 евро. Ему было запрещено продолжать движение до устранения нарушений.